Abu Garcia Revo MGX Stationärrolle 20/L Compact bent carbon handle Aluminum K-Clutch 10+1

Abu Garcia Revo MGX — Ultraleichte Präzision für Anspruchsvolle

Die 2019 neu konzipierte, kompakte Revo MGX 20/L bietet superleichte Performance ohne Kompromisse. Aufgebaut um ein einteiliges X-Mag-Getriebegehäuse aus Magnesiumlegierung und kohlenstoffverstärkte Komponenten, vereint diese Spinnrolle federleichtes Design mit turniertauglicher Haltbarkeit.

Ultraleichte Konstruktion mit Maximaler Stabilität

Die MGX basiert auf einem einzigartigen einteiligen X-Mag-Getriebegehäuse aus Legierung, kombiniert mit einem C6-Karbonkörper und -rotor, was das Gewicht drastisch reduziert und gleichzeitig die strukturelle Integrität bewahrt. Das kohlenstoffverstärkte Everlast-Bügelsystem spart Gramm ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit. Hochwertige, aus Aluminium bearbeitete Zahnräder und eine Hauptwelle aus Flugzeug-Aluminium gewährleisten seidigen Lauf und Langlebigkeit. Im Zentrum sorgt die 10+1 HPCR-Lagerkonfiguration für außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und butterweichen Einzug in Süß- und Salzwasser.

Fortschrittliches Schnurmanagement und Bremsleistung

Das AMGearing-System bietet computeroptimiertes Getriebedesign für überlegenes Gefühl und Effizienz, während das Carbon Matrix-Bremssystem präzisen, konstanten Druck über den gesamten Bereich liefert. Rocket Line Management und Rocket Spool Lip Design arbeiten zusammen, um Schnurdrall zu minimieren und Wurfweite zu maximieren. Die aus Aluminium bearbeitete, geflecht-optimierte Spule meistert moderne geflochtene Schnüre mühelos, und die langsame Oszillation sorgt für gleichmäßigen Schnureinzug. Die kompakte gebogene Karbonkurbel und der ergonomische EVA-Knopf bieten ganztägigen Komfort bei ausgedehnten Angeltouren.

Die Richtige Variante Wählen

Die Revo MGX Spinnrollenserie ist in mehreren Größen erhältlich, passend zu Ihrem Angelstil:

• 20/L — Ideal für Finessetechniken, leichte Köderpräsentationen, Forelle, Barsch und Ultraleicht-Setups, bei denen jedes Gramm zählt

Fakten

• 10 Edelstahl-HPCR-Kugellager + 1 Rollenlager

• K-Clutch-Rücklaufsperre

• Einteiliges X-Mag-Getriebegehäuse aus Magnesiumlegierung

• C6-Karbonkörper und -rotor

• AMGearing-System mit computeroptimierten Zahnrädern

• Carbon Matrix-Bremssystem

• Kompakte gebogene Karbonkurbel mit ergonomischem EVA-Knopf

• Aus Aluminium bearbeitete, geflecht-optimierte Spule

• Hauptwelle aus Flugzeug-Aluminium

• Everlast-Bügelsystem mit Kohlenstoffverstärkung

• Rocket Line Management und Rocket Spool Lip Design

• Langsame Oszillation

• Inklusive Ersatzspule und Schutzvliesbeutel