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Karpfen vor dem Aktivieren der Bremse Schnur nehmen lassen
inkl. MwSt., zzgl.
| Name | Strategy Rolle Gtr-F 6500 - Freilaufrolle |
| EAN | 8716851462783 |
| MPN | 91730 |
| Marke | Strategy |
| Rollengröße | 6500 |
| Rollentyp | Spinning Reel, Baitfeeder / Free-Spool Reel |
| Übersetzungsverhältnis | 4.6:1 |
| Rollengewicht | 678g |
| Einzug pro Umdrehung | 99cm |
| Anzahl Kugellager | 6+1 |
| Schnurfassung | 310 m / 0.45 mm |
| Getriebesystem | Wormshaft |
| Material des übergroßen Bremsknopfs | Aluminium |
| Material des Widerstandsknaufs | CNC-Aluminium |
Sie ist eine Freilaufrolle zum Karpfenangeln. Über den Freilauf kann ein Fisch Schnur nehmen, bevor die Hauptbremse aktiviert wird. Das passt zum Ansitz mit einer beköderten Montage.
Die angegebene Schnurfassung beträgt 310 m bei 0,45 mm Durchmesser. Nutze diesen durchmesserbezogenen Wert für die Planung der Spulenfüllung. Die 310 m gelten nicht pauschal für jede Schnurstärke.
Die Gtr-F 6500 zieht bei einer Übersetzung von 4,6:1 pro Kurbelumdrehung 99 cm Schnur ein. Das ist knapp ein Meter pro Umdrehung und hilft beim Einholen zum erneuten Beködern oder Auswerfen.
Rücknahme ohne Angabe von Gründen innerhalb von 30 Tagen.
Deine Daten werden durch eine 256-Bit-SSL/TLS-Verschlüsselung nach Industriestandard geschützt.
Die Strategy Gtr-F ist eine Freilaufrolle zum Karpfenangeln mit Köder. Über den Freilauf kann ein Fisch Schnur nehmen, bevor du die Hauptbremse aktivierst. Ein leichtgängiges, starkes und langlebiges Wormshaft-Getriebesystem unterstützt das Einholen. Mit 99 cm Schnureinzug pro Kurbelumdrehung holst du deine Montage zügig zurück.
Die Größe 6500 hat eine Übersetzung von 4,6:1, 6+1 Kugellager und ein Gewicht von 678 g. Die Schnurfassung beträgt 310 m bei 0,45 mm Durchmesser. Damit hast du einen konkreten Anhaltspunkt für die Schnurwahl und die benötigte Schnurmenge.
Leistungsstarke Bremsscheiben sorgen für die Bremswirkung im Drill. Die Ausstattung umfasst einen übergroßen Aluminium-Bremsknopf und einen CNC-Aluminium-Widerstandsknauf. Die einschraubbare Kurbel besitzt einen traditionellen Holzknauf zum Einholen.
Die Gtr-F hat eine glatte, satinschwarze Oberfläche und denselben traditionellen Holzknauf-Stil wie die größere GTR-X.
